Der  505er - eine der schnellsten und faszinierensten Trapezjollen bietet das Optimum, was man von einer Jolle für alle Wind- und Wasserverhältnisse erwarten darf.

Für die Attraktivität der Klasse gibt es viele Gründe. Neben den exzellenten Segeleigenschaften macht das Segeln einfach Riesenspaß und ist trotz der enormen Geschwindigkeit beherrschbar. Das geringe Gewicht und die große Segelfläche tragen zur unvergleichbaren Wendigkeit und Lebendigkeit des Bootes bei. Trotz der großen Segelflächen bleibt der 505er durch den charakteristischen S-Spant des Rumpfes auch für Leichtgewichte bis zu sieben Windstärken beherrschbar und kann auch ohne professionellen Trainingsaufwand gesegelt werden.

Durch die gute Langlebigkeit der Boote bleibt der Wertverlust im Rahmen und für jüngere Neueinsteiger gibt es attraktive und erschwingliche Boote zwischen 2.000-12.000 Euro.

Die Vorteile des 505er haben auch viele internationale Spitzen und Kadersegler, Olympiasieger und Weltmeister aus anderen Klassen erkannt, die sich in der international und national in Deutschland stark verbreiteten 505er Klasse auf hohem Niveau messen. So ist das Niveau an der Spitze so hoch, dass manche Weltmeister niemals Weltmeister im 505 er werden. Im breiten Mittelfeld dominieren spannende Positionskämpfe, ohne dass der freundschaftliche und faire Umgang untereinander leidet, was mit dazu beigetragen hat, dass in Deutschland die der Zeit weltweit größte 505er Flotte entstanden ist.

Anlässlich des 50. Geburtstag der 505er-Jolle fand die Weltmeisterschaft 2005 vor Warnemünde statt.

Technische Daten
Länge: 505 cm
Breite: 194 cm
Gewicht (segelfertig): 127,4 kg
Segelfläche (a.W.): 16,4 qm
Spinnaker: bis 22 qm